Round 2 - Interlagos

Horraires ( GMT +1 ) :

20 H 00 : Essais libres / Free practice.
20 H 45 : Qualfications / Qualifying.
21 H 15 : Warm up
21 H 30 : Départ de la course / Race start.

40 tours / laps

PASSWORD : emerson



La tournée Sud Américaine continue sur le tourniquet d'Interlagos.

Pour les nouveaux arrivants ( et les autres ), je vous rappelle ces quelques règles :

- Pas de pseudos sur le serveur, on court sous son vrai nom.

- Pas de chat en qualifs, encore moins en course. On respecte les pilotes
en piste, et on attend la fin de la session pour parler ou s'excuser si
besoin.

- Grande prudence au départ, la course est longue, les
voitures fragiles. La piste est large, ça devrait pouvoir passer sans
soucis. Le replay du départ sera examiné après course, tout
comportement trop dangereux sera sanctionné pour la prochaine course.
La modération sera tout de même plus souple pour les nouveaux arrivants.

- Reglez votre voiture de façons à ce qu'elle ne fume ni en
qualifications ni en course. Des sanctions seront prises le cas échéant.
Il est recommandé de mettre le radiateur au maximum pour la course, les
voitures chauffent énormément sur la grille de départ, ne jouez pas de
l'accelerateur à l'arrêt. N'oubliez pas qu'il y a un tour de formation.



The South American tour continues on this twisty Interlagos track.


Newcomers ( and others ), just keep in mind this few rules for the race :

- No nicknames on server, everybody race with his real name

- No chat during qualifying session and race. Please respect others
drivers on the track, and wait for the end of the session to chat.

- Please be very careful at the start, the race is long, cars very
sensitive to contacts. The start's replay will be carefully reviewed
and there will be sanctions against wreckless drivers. Nevertheless,
we will take in consideration that newcomers haven't necessarily an experience of such races.

- Set up your car so it doesn't smoke during qualifying and race or you'll incur a sanction.
It is higly recommended to set the radiator size at the maximum for the
race, cars heat up in huge proportions on the starting grid. Don't play
with throttle when your car is stopped. Dont forget there is a
formation lap.






Les chassis pour cette course / cars for this race :


Lotus Cosworth :

#1 : Erick Bridault : Lotus 79
#2 : Maurice Wijma : Lotus 79

Tyrrell Cosworth :

#3 : Andre Cunha : Tyrrell 009
#4 : Jonny Martens : Tyrrell 009
#33 : Olivier Phillips : Tyrrell 009

Brabham :

#5 : Brabham BT48fw : free
#6 : François Besançon : Brabham BT48fw

Mclaren Cosworth :

#7 : Matthew Cox : Mclaren M28 A
#8 : David Schneider : Mclaren M28 A

ATS Cosworth :

#9 : Michel Baudrit : ATS D2

Ferrari :

#11 : Stephane Turpin : Ferrari T3
#12 : Ferrari T3 : free

Fittipaldi Cosworth :

#14 : Fittipaldi F5A : free
#19 : Eric Campillo : Fittipaldi F5A

Renault :

#15 : Renault RS01 : free
#16 : Othmane Belmachi : Renault RS01

Shadow Cosworth :

#17 : Uwe Klöppel : Shadow DN9
#18 : Greg Huon : Shadow DN9

Wolf Cosworth :

#20 : Franck Levasseur : Wolf WR8

Ensign Cosworth :

#22 : Ensign N177 : free

Merzario Cosworth :

#24 : free

Ligier Cosworth :

#25 : Stephane Fauries : Ligier JS11
#26 : Alain Lefebvre : Ligier JS11

Williams Cosworth :

#27 : Sebastien Le Loch : Williams FW06
#28 : Darryn Smalley : Williams FW06

Arrows Cosworth :

#29 : Guillaume Siebert : Arrows A1 mk1
#30 : Rafa Martin : Arrows A1 mk1

Rebaque Cosworth :

#31 : Vincent Rieux : Lotus 79 ( HR79 dans le jeu )

Alfa Romeo :

#35 : Razvan Lucan : Alfa Romeo 179
#36 : Fabien Lebouc : Alfa Romeo 179

So who can beat Jonny uh ?

My best time so far is a 2 26 898 with soft tyres

A new patch is coming this week end to fix last little things ( fuel tank capacity again, fixed car's upgrades for non GP79 tracks and new Alfa skins )

Thanks Guillaume for including the skins!

Guillaume Siebert a écrit:

So who can beat Jonny uh ?

Nobody^^, perhaps a good Lotus driver

I shouldn't have given you that Tyrrell setup

Guillaume Siebert a écrit:

I shouldn't have give you that Tyrrell setup

It only decides the gap between 1st and 2nd

We'll see

JonnyGP79 a écrit:

Nobody^^, perhaps a good Lotus driver

Thanks

Apply me for the #30 : Arrows A1 mk1 : Rafa Martin

Hélas , je pars au ski vendredi 08 ... je ne pourrais donc pas être là ce dimanche.

Ma braby est donc disponible ... faites en bon usage !

Guillaume Siebert a écrit:

So who can beat Jonny uh ?

My best time so far is a 2 26 898 with soft tyres

A new patch is coming this week end to fix last little things ( fuel tank capacity again, fixed car's upgrades for non GP79 tracks and new Alfa skins )

Other than Dijon, do you plan to use other non GP79 track?

@Andre

- Cars models fixed for non GP 79 tracks we will use ( Dijon GTL, Zandvoort 67 )

Juste pour dire qu'en config course je suis très lent dans les virages donc merci de faire très attention si vous voulez doublez pdt le virage, voila je vous aurais prévenu

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Juste to say that I'm very slow on turns, so if you plan to pass me on turns please be very careful , don't say I didn't warn you

Le serveur de course est online ( vous pouvez le joindre en cliquand sur "ONLINE" sur la page d'accueil )

The race server is now online ( you can join it by clicking on "ONLINE" on the main page of the forum )


PASS : emerson

Guillaume Siebert a écrit:

Le serveur de course est online ( vous pouvez le joindre en cliquand sur "ONLINE" sur la page d'accueil )

The race server is now online ( you can join it by clicking on "ONLINE" on the main page of the forum )


PASS : emerson

it works

Les essais libres ont commencé !

Free practices are on !

Arrivé quasi sans training, je n'espérai pas trop...
Bon départ mais alors qu'une voiture part en spin à la première chicane je freine pour l'éviter mais suis pousser dans l'herbe. Pas de bobo, ca repart mais derrière...
Belle bagarre avec la brabham de Francois quand je pars en glisse et ne le vois plus je ne pense pas t'avoir touché mais t'as peut être du te sortir en m'évitant, désolé
Une bourde plus loin (je la tenais vraiment pas ce soir) je suis en bagarre avec M. Cox et mon coéquipier pour la 7eme place. Ca suis tranquille mais je me sort à une réaccélération, pas assez concentré encore une fois
C'est dommage, il suffisait de finir pour le top 6 je pense ce soir...

J'ai ensuite regardé un p'tit 1/4h la bagarre Fabien/Jonny devant bien sympa ! -je ne pensais pas qu'on pouvais faire ça avec une Alfa -

Bravo Fabien pour la victoire !

English version tomorrow

Dommage ouais, y'avait des bons points à l'arrivée ce soir

Je ferais mon résumé demain jsuis trop crevé.


Les classements sont à jour / Standings are updated

Après une bonne qualif, j'étais plutôt confiant pour la course.

Je prend un bon départ en débordant Othmane et je retrouve second derrière Jonny. Je suis prudent car la voiture est lourde au premier tour.
Fabien (avec son Alfa) et Stephane (avec l'autre Ligier) se pointent aussitôt dans mes rétros et se bousculent pour me passer.
Je tente de résister un peu à Fabien et, erreur fatale, je me sors tout seul comme un grand...
C'est l'erreur classique d'oublier au premier tour qu'il y en a encore 40 à boucler !
J'étais bien déçu en débouclant mon harnais mais bon, encore une leçon durement apprise...

Dur, dur interlagos ! Je n'ai pas encore le niveau c'est certain... Je me qualifie en dernière position. Je n'arrive pas à accrocher les derniers de la meute une fois la course lancée. Je me dis alors que je vais sagement rester sur la piste et essayer de rejoindre l'arrivée mais je n'y arrive pas non plus et me sors après 5 tours... L'apprentissage est rude

Salut,

voila, deuxième roud passé, non sans mal la vache.
ça partait fort, des le premier tour me suis dit, ça va arsouiller sévère, à 3 de front avec Alain et Fabien alors que c'est que le premier tour, ça promet.
mais dans le grand droite rapide en milieu de parcours j'ai pas trop compris, je vois Alain qui déccélère serieusement (trop large apparement) l'auto derrière lui pareil, j'ai pas reflechi 3 jours, je garde la corde gaz, hop, 2 ème

de la le premier se maintient dans les 4 a 5 sec devant, derrière c'est stable dans les 2 a 3 sec pis vers le 8 ou 9ème tour je sais plus un freinage avec une roue dans l'herbe m'oblige a partir tout droit pour pas me sortir, pan, la fusée avant gauche rectifiée dans un rail, tete a queue, je regagne les stands au mieux et je mange 106 sec d'arret, je repart et surprise, la roue avant gauche et toujours autant tordue

suis alors 11ème, je lache rien, luttant tour apres tour avec l'auto qui veut partir dans tous les sens, je défonce la fusée droite a son tour sur le meme style d'erreur, sachant qu'elle ne sera pas réparé je passe meme pas par les stands. du moins dans un premier temps, car les roues avant voulant partir chacune de leur coté, les pneus chauffent a mort (+ de 150 degrés). j'enquille les tours en mode crabe-style mais vers le tour 25, je repasse par les stands changer les gommards, sont raides.
cette fois ci je pense a mettre la quantité de kéro a zéro car n'aillant pas fait gaffe le premier coup, je rempile 40 litres de carbu pour rien car j'etait parti en hard et avec le plein pour faire la course sans arret.
les places devant commencent a se faire payer, je remonte (sans doubler personne ) 10 puis 9 jusqu'a 7ème et un ou deux tours avant la fin, j'arrache l'aileron arrière, la je me dis que c'est grave la fete du slip pour moi cette course, redirection les stands cette fois en mode holliday on ice , re 106 sec, et je ressort pour un dernier tour pour finir dans les points, enfin je pense, apres cette dure lutte contre ma monture, j'espere pouvoir me battre contre mes adversaires pour la prochaine manche.

dommage pour les abandons car ont etaient deja pas beaucoup au depart, vivement la suite

@+

Qand ça veut pas, ça veut pas!!!

... Chaud, depuis le départ jusqu'au rail, froid réceptacle de ma prestation Brésilienne!!

Une dizaine de tours et je ne finis toujours pas... Erick Bridault, me semble t'il, sur un freinage très appuyé, m'a obligé, pour l'éviter, à mordre le gazon... (j'ai dit mordre)... Fin de l'histoire!

Mais que ce championnat est bon!!

Je pense que c'est moi Stéphane, à vérifier sur le replay

Allez voir les images postées par Stephane à https://1979gpmasters.forum-actif.net/discussions-generales-general-talk-f5/interlagos-en-images-t50.htm

vraiment extra !
Merci teammate...

Yesterday I shortcircuited my MOMO (don't really know how and why it happened) so I couldn't participate.I don't know how to fix it myself and being sunday no service is open.
I PM'd Guillaume to let him know and to ask if I can enter the server just to watch you guys race.He said ok so I entered the server last night,I managed to write to you guys about my wheel and then,what do you know,my trusty 10 MB/1Mb connection decided to fail me .Talk about luck!
First thing I did in the morning was to take my wheel to a service to get it fixed.Hopefully tomorrow afternoon it will get fixed and I will not have anymore problems.
Hey,that's life,sometimes you struggle to finish 12th only to loose it in the last couple of laps,sometimes you don't...at all!
Hopefully I'll get 1 point for this story though...
Congratulations to my team mate Fabien for the victory!
Alfa is moving up!