MOD GP 1979 Master Series

J'ai quand meme fait des tests avant de vous passer ça. Pour moi c'était bon. Normalement si vous ne roulez pas comme des brutes, ça devrait rien changer.

Je viens de retester la Renault RS01.

J'ai mis le temps acceleré en X10 ( et l'usure mécanique pareil ). J'ai bouclé 28 tours sans soucis sur Kyalami avec le turbo à 7 ( 28 tours x 10 = environ 280 minutes avec le temps acceleré ). Je peux fournir le replay si il faut ( je pulvérise la caisse à la fin pour prouver que j'étais pas en invincible ).

Donc Othmane ça m'interesse un replay ( et le setup qui va avec ) où tu petes un turbo à 7 en 3 tours.

Juste une petite précision : la durée de vie du moteur est choisi aléatoirement par le jeu dès que l'on sort des stands. Donc faut pas s'étonner si parfois ça pete vite, parfois pas.

Just a small precision : the engine's lifetime is choosen at random by the game when you exit pits. So don't be surprised if sometimes it blows up rapidly, and if sometimes it doesn't.

ct sur zolder avec la RS01, le moteur a juste laché comme ça sans que l'indicateur de température se déclenche (rad 4)

Ce type de casse n'est pas du à la temperature du moteur.

Pour schématiser : ton moteur a une durée de vie choisi par le jeu quand tu sors des stands ( durée de vie contenue dans une certaine fourchette que je définie ).

Ce que j'ai fait, c'est qu'à chaque fois que le pilote va dépasser un certain régime, la durée de vie du moteur diminue. Quand elle arrive à 0, boum ça casse.

Donc ça dépend un peu de la durée de vie aléatoirement choisie, mais surtout de la conduite.

Mais il est possible que j'ai donné une durée de vie moyenne aux moteur trop faible ou que le regime critique soit trop bas. C'est ce que ces tests doivent démontrer.

J'aimerai quand meme voir comment tu as cassé ce moteur en 3 tours Othmane ( avec le setup s'il te plait )


The new engine's failure I've implemented has nothing to deal with engine's temperature.

Your engine has a lifetime, choosen at random by the game when you exit pits ( not really at random, it stays in a range that i've defined ).

What i've done is, each time the driver will go over a certain rpm, engine's lifetime will decrease, and when it reaches 0, boom, it blows up.

So it depends a bit on the engine's lifetime, but especially on the driving style.

But it's possible that the average engine's lifetime or the critical rpm i've setted are too low. This is what these testing have to demonstrate.

ok je te fais ça ce soir.

Je suis pour encore plus de réalisme mais pas que ça en devienne trop pénalisant, surtout si ça ne concerne que certains chassis.

Mais c'est vrai que les gros retrogradages sont bien encaissés actuellement. Je suis pas contre une conduite plus souple afin de preserver le moteur.

Je sais pas du tout si ces moteurs etaient fiables ou non, je vous fais confiance.

Je suis à 100% pour ce mod

I ran two stints with full fuel at Zolder pushing the revs pretty high and not lifting on upshifts and blew both times at around 15 laps. I'll figure out how to do all that after Zolder. I seemed to get an outlap and 3 good qualifying laps on the goodyears. This all seems perfect to me. I'm looking forward to using this at Monaco. And if you do blow it doesn't scare the shit out of you like in GPL. Darryn

Thanks for your feedback Darryn, I'm glad you like it

15 laps before blowing with this driving style seems good to me. Don't hesitate to give us a feedback of any experience ( good or bad ) you had on this mod

Darryn Smalley a écrit:

I ran two stints with full fuel at Zolder pushing the revs pretty high and not lifting on upshifts and blew both times at around 15 laps. I'll figure out how to do all that after Zolder. I seemed to get an outlap and 3 good qualifying laps on the goodyears. This all seems perfect to me. I'm looking forward to using this at Monaco. And if you do blow it doesn't scare the shit out of you like in GPL. Darryn

Only for turbo engine, not williams right?

Not the turbo, the Williams. I was practicing for Zolder so I wasn't trying to baby the engine. I'm only comparing it to GPL where the engine would blow after 1 lap of not lifting on upshifts. I don't really want to change my driving style though before Zolder so it will be interesting to see how gentle you will need to be. Darryn

Hm, i´ll test it after zolder, but if use this mode, i hope auto clutch will be off too, its more fun then

JonnyGP79 a écrit:

Hm, i´ll test it after zolder, but if use this mode, i hope auto clutch will be off too, its more fun then

NO!
I do hope the auto clutch option will stay... If not, it will become much more difficult, may be too much!

Non l'embrayage auto ne sera pas désactivé, mais laissé au choix du pilote, comme actuellement.

Je précise quand meme que la seule différence entre embrayage auto ou non est que l'on peut caller en passant la premiere sans débrayer. Une fois que l'on roule ça ne change plus rien.


No the autoclutch won't be disabled, it's up to the driver to choose if he wants to use it or not.

I precise that the only difference between autoclutch or not is that its possible to stall the engine by shifting to 1st gear without disengaging the clutch. Once driving, there's no difference.

Guillaume Siebert a écrit:

Non l'embrayage auto ne sera pas désactivé, mais laissé au choix du pilote, comme actuellement.

Je précise quand meme que la seule différence entre embrayage auto ou non est que l'on peut caller en passant la premiere sans débrayer. Une fois que l'on roule ça ne change plus rien.

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No the autoclutch won't be disabled, it's up to the driver to choose if he wants to use it or not.

I precise that the only difference between autoclutch or not is that its possible to stall the engine by shifting to 1st gear without disengaging the clutch. Once driving, there's no difference.

Its a difference, when you are driving without auto clutch, try it guillaume ^^

I must admit i've never tried it on this mod. I'll give it a shot tonight

Guillaume Siebert a écrit:

I must admit i've never tried it on this mod. I'll give it a shot tonight

If you downshift you´ll see the difference^^

ok, im doing it. 37mb, 640x480, very good quality.
it will be ready in 40 minutes...
But im sry that i deleted the older movies

Alessandro Glavina a écrit:

ok, im doing it. 37mb, 640x480, very good quality.
it will be ready in 40 minutes...
But im sry that i deleted the older movies

I missed s.th ?

I think Alessandro wanted to post in the Zolder topic

Guillaume Siebert a écrit:

I think Alessandro wanted to post in the Zolder topic

lol i didnt know that there was a big party in fittipaldi garage yesterday

Yeah all the money they should have put in the car has been spend in parties and girls, that's Brazil

please stick to the subject of the topic, we are discussing an important matter

othmane a écrit:

lol i nearly thought that it was your real opinion, so it goes on


Nevertheless great mod guillaume

Ops, i did a mistake. Very sry.
We do partyes every day here, netherless of the results.

Closed OT.

At Monaco will we play with the new mod?
Where can i download it?